Разделы страницы
ОПИСАНИЕ И НАЗНАЧЕНИЕ
Бульдозер ДЗ 24 (Д 521) представляет собой машину, построенную на базе гусеничного трактора Т 180 путем доработки конструкции и установки навесного оборудования. Техника относится к 15 тяговому классу и позволяет выполнять операции повышенной сложности.
Бульдозер ДЗ 24 предназначен для осуществления строительных и землеройно-планировочных работ с грунтом 1-3 категории (операции без дополнительного рыхления) и грунтом 4 категории (предварительное рыхление). Полный производственный цикл при операциях с грунтом включает внедрение отвала, набор грунта в призму, транспортировку к области укладки, укладку и возвращение в исходное состояние. Маленькая скорость не позволяет технике выполнять перемещение материалов и грунта на длинные дистанции (максимальное расстояние – не более 100 м). Машина используется на строительных площадках, в сельском хозяйстве, различных областях тяжелой промышленности и коммунального хозяйства.
Выпуск серии начался в конце 1960-х годов. Помимо базовой версии, предлагалась модель ДЗ 24А. В настоящее время производство бульдозеров ДЗ 24 завершено. При этом надежная конструкция и большой ресурс эксплуатации позволяют использовать машину и сегодня.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Габаритные размеры (без бульдозерного оборудования):
- длина – 6660 мм;
- ширина – 3690 мм;
- высота – 2825 мм;
- дорожный просвет – 500 мм.
Масса бульдозерного оборудования равняется 2980 кг. Общая масса вместе с базовой машиной – 16310 кг. Номинальное тяговое усилие – 125 кН.
Оборудование для ДЗ 24 состоит из отвала неповоротного типа, толкающего бруса, рамы, гидроцилиндра, проушины и раскоса. Сверху отвал оборудован козырьком, с каждого из боков – боковинами для создания ковшеобразной полости. В нижней части на лобовом листе находятся режущие ножи.
Характеристики отвала:
- ширина – 3640 мм;
- высота – 1100 мм;
- наибольшая высота подъема над грунтом – 1200 мм;
- наибольшее заглубление в грунт – 1000 мм;
- максимальный объем перемещаемого грунта – 5,5 кв.м;
- угол резания – 55 градусов;
- наклон отвала – 75 градусов;
- угол опрокидывания – 70-75 градусов.
ДВИГАТЕЛЬ
На бульдозер ДЗ 24 устанавливается 4-тактный двигатель Д 180, функционирующий на дизельном топливе. Агрегат спроектирован по аналогии с мотором Д 108. Модель не имеет компрессора. Блок цилиндров расположен вертикально и включает 6 цилиндров (диаметр цилиндра – 140 мм). Сгорание воздушно-горючей смеси происходит в предкамере. Охлаждающая система выполнена в формате замкнутого радиатора (в качестве циркулирующей жидкости используется антифриз и вода). Запуск агрегата осуществляется от стартового электромотора П-23. Для облегчения запуска главного мотора в зимнее время применяется 2-ступенчатый декомпрессор. Органы управления двигателем установлены в кабине (кнопка глушения, педаль электростартера, рычаги).
Характеристики двигателя Д 180:
- рабочий объем – 20,28 л;
- номинальная мощность – 132 (180) кВт (л.с.);
- номинальная частота вращения коленвала – 1100 об/мин.
Емкость топливного бака составляет 325 л. Бак находится вдоль задней стенки с выводом горловины наружу для облегчения заправки.
УСТРОЙСТВО ДЗ 24
В основу бульдозера ДЗ 24 лег популярный трактор Т 180. Конструкция данных машины унифицирована. Техника имеет стандартную схему компоновки – кабина устанавливается в передней части, двигатель – в задней части.
Ходовая часть условно разделяется на несущий и движущий механизмы. Несущая часть представлена сварным корпусом, включающим балку, 4 держателя, передние и поперечные брусья и несущий блок для установки навесного оборудования. Также к ней относятся лонжероны, прицепные опоры и рессоры. Движущий механизм базируется на торсионной подвеске с балансирными каретками и обеспечивает плавность хода (особенно на повышенных передачах). Движитель имеет двухрядную ведущую шестерню. Гусеничная часть включает 6 опорных катков, которые соединены попарно при помощи двухплечных балансиров. Верхние катки закреплены на опорах, приваренных к продольным балкам шасси. Гусеничная цепь составлена из 41 звена.
Характеристика ходовой части:
- ширина колеи – 2040 мм;
- размер стандартного башмака – 700 мм;
- количество гусениц – 2.
Бульдозер ДЗ 24 способен развивать скорость до 12 км/час. Тяговое усилие машины обратно пропорционально скорости. При максимальной скорости показатель составляет 2620 кгс. На минимальной скорости (1 передача), не превышающей 3 км/час, тяговое усилие равняется 13820 кгс. Управление движением осуществляется при помощи механической 5-ступенчатой коробки передач. Разворот выполняется отсоединением от силовой передачи одной из гусениц (в сторону которой планируется разворот). Процесс выполняется при помощи одноступенчатого планетарного механизма, расположенного за конусной передачей.
Машина комплектуется ленточными тормозами с пневматическими обслуживающими устройствами, работающими в масляной ванне, что обеспечивает эффективное торможение.
Однопроводная электрическая система имеет напряжение 12 В и включает следующие элементы:
- электромагнитный вольтажный регулятор;
- генератор переменного тока Г-304;
- аккумулятор 6МТ-90МС;
- пускатель;
- фары ФГ 12Б (сила освещения – 50 св).
Управление навесным оборудованием выполняется при помощи канатно-блочной системы. Отдельные версии бульдозера, помимо отвала, оснащаются лебедкой, установленной на заднем мосту.
Одной из особенностей бульдозера ДЗ 24 является большая кабина, рассчитанная на 3 человек. Она имеет звуковую и тепловую изоляцию, которая вшита в корпус из металла. Для водителя предусмотрено комфортное мягкое сиденье с подлокотниками. Спинка может настраиваться по углу наклона. Плафон-светильник используется как источник света в салоне. Внутри также присутствует фильтрующий вентилятор, подающий в кабину воздух, очищенный от пыли.
ЦЕНА ДЗ 24
Производство бульдозеров серии ДЗ 24 завершилось довольно давно. На рынке данных машин в рабочем состоянии практически не осталось. Стоимость б/у моделей ДЗ 24 находится в пределах 145-330 тысяч рублей.